“展望未来,在需求持续疲弱(除印度等仅有的几个亮点外),炼厂在夏季继续提高开工率的情况下,中质馏分油几乎没有上行潜能,”JBC称。

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新加坡10月5日 –
交易商称,亚洲柴油裂解价差周三跳涨至三个月高位,因原油价格上涨,且亚洲炼厂进行设备检修抑制了供应。

新加坡现货市场据报达成五笔交易。

该公司炼厂主管Rachmad
Hardadi对表示,火情是在设备检修期间发生的,一只被清空的沥青罐可能因为温度过高而着火。

行业人士表示,据称兴隆是普氏窗口今日达成的三笔交易的卖家,该公司以每桶较新加坡报价贴水0.3-0.35美元的价格,向维多公司售出总计30万桶航煤。三艘货船的交割期均在6月6-10日之间。

他们称,日本、中东和台湾有几家炼厂在进行设备检修。

近日全球柴油裂解价差承压,在4月时曾略有改善,JBC
Energy在周二发表的每日报告中称,“基本面状况直指美国、俄罗斯和印度等主要出口国的供需状况将长时间保持平衡。”

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形成鲜明对比的是,航煤现货贴水扩阔0.08美元,至每桶较新加坡报价贴水0.37美元,为1月29日以来最阔,实货交易活跃。

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上次在普氏窗口达成的含硫500ppm柴油交易是在4月28日,当日成交两笔共计40万桶柴油,价格为每桶较新加坡价格高0.20美元。

BP向维多出售19.5万桶、船期为10月20-24日含硫10ppm
的柴油,价格为较10月17-21日新加坡平均报价每桶升水0.4美元。

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兴隆从维多购入15万桶航煤,船期为10月20-24日,价格为较10月19-25日新加坡平均报价每桶贴水0.6美元。

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Hardadi说,但火灾没有扩散,没有影响该炼厂的正常运作。

编译 刘静;审校 母红

新加坡现货市场达成三笔柴油交易,两笔航煤交易。

新加坡5月11日 –
亚洲指标含硫500ppm柴油现货价差周三升至今年最高水平,交易员称,尽管供应充裕的忧虑犹存,但新加坡市场的升水仍走坚。

兴隆从Ocean
Energy买入15万桶、船期为10月24-28日的含硫500ppm的柴油,价格为较10月18-24日新加坡平均报价每桶贴水0.3美元。

行业人士称,新加坡贸易商兴隆通过普氏窗口从维多公司和联合石化购买了今日仅有的两艘含硫500ppm柴油船货,价格为较新加坡报价每桶升水0.4美元,两艘船货总计装载30万桶指标柴油。

航煤和柴油的供应依然充裕。

当前,全球柴油库存依然过剩,且随着维护高峰期接近尾声,炼厂将会重新开始生产,在这样的背景下,今日的两笔交易仍以较高的升水成交。

兴隆从托克买入15万桶、船期为10月26-30日的含硫500ppm的柴油,价格为较10月24-28日新加坡平均报价每桶贴水0.25美元。

印尼国有能源企业北塔米纳(Pertamina)称,该公司的Cilacap炼厂今日午后发生火情,但被扑灭。

兴隆向BP出售10万桶航煤,船期为10月31日至11月4日,价格为每桶60.50美元。

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